Network
Namun dalam memilih mobil bekas perlu teliti dan hati-hati, jika perlu tanyakan pada teman yang sudah berpengalaman di bidangnya saat ingin melihat mobil tua yang diidamkan.
Baca Juga: Cara Memperbaiki Aki Kering dan Aki Basah yang Rusak pada Kendaraan
Mobil bekas tidak akan sesempurna yang baru, tetapi pemilihan yang cermat dapat meminimalkan biaya perbaikan pasca pembelian. Apa saja yang harus dilakukan/diganti setelah membeli mobil bekas? Berikut diantaranya:
- Penyetelan mesin/ganti oli mesin
- Ganti semua filter (filter oli, bahan bakar, dan udara).
- Kuras oli dari komponen transmisi (gearbox dan gandar).
- Ganti sepatu rem dan bantalan rem.
- Ganti ban.
- Ganti bagian kaki seperti tie rod, ball joint, dan peredam kejut.
- Ganti karet wiper.
- Ganti bantalan roda.
Tentu tidak semua komponen diatas harus diganti semua, jika dirasa masih cukup baik dan laik jalan, maka komponen tidak usah diganti. Semua tergantung pada beberapa faktor, seperti cara mengemudi seseorang, intensitas pemakaian, dan jarak tempuh yang telah dilalui.
Menurut laman Suzuki, di Indonesia sendiri, penggunaan normal mobil pribadi dalam setahun biasanya sekitar 15.000-20.000 km. Jika mobil yang diinginkan menampilkan angka 20.000 km, bisa dibilang mobil tersebut cukup sering dipakai dan jika masih di bawah 10.000 km, berarti mobil jarang dipakai.
Tips Membeli Mobil Bekas yang Perlu Diketahui
Agar tidak jatuh ke dalam masalah rumit setelah membeli, yang terbaik adalah memperhatikan dan cek komponen mobil bekas berikut ini:
- Riwayat perawatan mobil. Catatan riwayat perawatan mobil ini seperti catatan medis manusia. Jika memungkinkan, dapatkan informasi ini secara rinci dan lengkap. Untuk beberapa mobil yang masih ditangani di bengkel resmi, Anda bisa pergi ke bengkel dan meminta mereka untuk mencetaknya.
- Keabsahan dan keaslian dokumen kendaraan. Hal ini sangat-sangat penting, perhatikan seberapa baik data dalam dokumen tersebut sesuai dengan kondisi yang sebenarnya. Kalau mau aman, cek fisik kendaraan ke polisi. Dokumen-dokumen yang menyebabkan masalah nantinya juga akan membuat Anda dalam masalah.
- Pastikan body kendaraan masih dalam kondisi baik. Dalam arti bukan kecelakaan lama apalagi yang besar. Pilih mobil dengan cat asli sebanyak mungkin, jika sudah dicat ulang cari tahu kenapa mobil dicat ulang. Goresan atau goresan ringan masih bisa ditoleransi seperti mobil pernah dipakai sebelumnya. Jika Anda menemukan karat, lihat segera seberapa parah karat itu, jika sudah menyebar seperti kanker, Anda harus melupakan mobil. Jika memungkinkan, minta seseorang mengawasi kendaraan dari belakang saat bergerak, mobil dengan tabrakan besar sering kali tidak bisa lagi lurus. Perhatikan kondisi bagian bodi seperti trim bodi, panel pintu, dan lampu depan. Jangan remehkan komponen ini, untuk beberapa model mobil terkadang harganya bisa semahal suku cadang mesin atau bahkan lebih mahal lagi.
- Cek bagian interior. Kondisi di dalam mobil dapat menggambarkan kehidupan sehari-hari mobil kepada Anda. Misalnya, roda kemudi yang terkelupas, tuas persneling yang sobek, atau pedal karet yang tipis menunjukkan bahwa mobil telah menempuh perjalanan jauh. Periksa juga kondisi jok dan door trim, jika terlalu kotor, apalagi ditambah banyak sobekan atau luka bakar akibat rokok, tentu akan minta diperbaiki. Jangan lupa untuk memeriksa keset lantai, jika ada bau, kemungkinan besar mobil terendam air banjir.
- Cek komponen mesin, transmisi dan struts. Untuk menganalisis ini, tampaknya diperlukan beberapa keterampilan teknis dasar. Pastikan mesin dapat dihidupkan dengan mudah, berjalan normal tanpa kebisingan eksternal dan tidak mengeluarkan asap abnormal dari pipa knalpot. Setelah itu bisa test jalan, perhatikan perpindahan gigi, kalau opsi gearbox habis bisa dipakai normal. Saat berkendara, rasakan roda kemudi bergerak, apakah bisa berbelok dengan mulus dan tidak ditarik ke satu arah. Dengarkan juga suara yang berasal dari bagian bawah bodi mobil untuk mengetahui kondisi komponen kickstand, rasakan getaran suspensi, ayunan suspensi yang berlebihan dapat mengindikasikan suspensi yang lemah.
Hasil pengamatan Anda terhadap beberapa item di atas bisa kita pakai sebagai acuan dalam melakukan penawaran mobil.
Sebaiknya Anda mengajak teman yang sudah berpengalaman dan mengetahui detail mobil bekas impian Anda. Mengapa? Karena kita selalu membutuhkan second opinion dari orang lain, mungkin ada kekurangan tersembunyi yang tidak kita lihat tapi teman kita bisa melihat atau merasakannya.
Demikian beberapa tips bagaimana cara membeli mobil bekas yang layak pakai. Selamat menemukan mobil bekas impian Anda.***
